Air France hat die erste Ankündigung für ihre Sozialpartner am 18. Oktober 2023 reserviert: Orly, es ist vorbei! Anlässlich seines 90-jährigen Jubiläums hat das Unternehmen beschlossen, alle seine Flüge in die französischen Überseedepartements ab Paris-Orly zum Flughafen Roissy-Charles de Gaulle (Paris CDG) zu verlegen. Zweitens werden Flugverbindungen im Rahmen einer Delegation des öffentlichen Dienstes mit Korsika sowie Shuttles nach Marseille, Nizza und Toulouse abgeschafft.
In Wirklichkeit ist der Gewinn für ausländische Nutzer nicht so groß, da einer der beiden täglichen Flüge der Fluggesellschaft AiR FRANCE nach Guadeloupe, Martinique und Réunion bereits seit April 2021 von Paris-CDG aus durchgeführt wird, der andere startet von Paris-Orly. Es ist die Abschaffung regionaler Flüge, die bei bestimmten Interessengruppen und Gebieten für Unmut sorgt diese Entscheidung bekannt geben. Der Verkehr zu den überseeischen Inseln von Paris-CDG wird daher zu Lasten von Paris-Orly zunehmen.
Flug Guadeloupe
Die Flüge nach Cayenne in Französisch-Guayana wurden bereits nach Roissy verlegt, die Flüge zu den Antillen und nach Réunion werden bis Ende 2023 verlegt. Für die anderen Flüge nach Korsika und Shuttles nach Marseille, Nizza und Toulouse gilt die Abschaffung von AIR FRANKREICH-Flüge ab Orly sollen im Jahr 2026 in Kraft treten. Die Billigfluggesellschaft der Air France Transavia-Gruppe wird übernehmen.
Aber für wen sind das dann schlechte Nachrichten?
Erstens für die Arbeitnehmer, denn der Entscheidung liegt ein Stellenabbau zugrunde, natürlich zum großen Entsetzen der Gewerkschaften, in einer Logik der Kostensenkungspolitik des Unternehmens, die mit einem strukturellen Rückgang der Inlandsnachfrage gerechtfertigt wird. Für die Nutzer dürfte die bevorstehende Bündelung aller AIR FRANCE-Flüge in die überseeischen Departements in Roissy den Anschluss für Passagiere bestimmter Provinzflüge erschweren, die sich damit abfinden müssen, Paris zu überqueren, um ihren Flug nach Paris CDG anzutreten oder einen Flug mit einem anderen zu nehmen Fluggesellschaft für ihren Transatlantikflug ab Paris-Orly.
Zug nach Roissy, Flug nach Guadeloupe
Aber für Reisende aus Nordfrankreich und Europa sind das sehr gute Nachrichten. Sie werden froh sein, nicht nach Orly fahren zu müssen. Für unsere belgischen, deutschen und niederländischen Freunde ermöglicht die Hochgeschwindigkeitszugverbindung Eurostar (ehemals Thalys) mit Halt am Bahnhof Roissy Charles de Gaulle die Verbindung von Guadeloupe und Martinique ohne Verbindungen von Aachen, Köln, Antwerpen, Brügge, Brüssel, Charleroi, Gent, Lüttich, Mons, Namur, Ostende, Amsterdam, Schiphol, Rotterdam. Ein Segen für Reiseveranstalter, die eine internationale Kundschaft auf den Antillen willkommen heißen, wie beispielsweise JADEN KREYOL, eine ländliche Lodge in Guadeloupe, deren Besitzer niederländischer Herkunft fünf Sprachen spricht. Zusammen mit seiner Frau aus Guadeloupe betreiben sie seit 2009 dieses typische, charmante Ferienhaus und richten sich an eine nordeuropäische Kundschaft. Als Beweis, ihrer website verfügbar auf Französisch, Niederländisch, Deutsch, Englisch und sogar Italienisch.
Anbieter von Touristenunterkünften in Guadeloupe können Reisende aus Nordfrankreich und Europa leichter unterbringen
Reise Guadeloupe
Tatsächlich mussten Reisende aus den Benelux-Ländern oder aus Deutschland, unabhängig davon, ob sie ihre Herkunftsstadt mit dem Zug oder dem Flugzeug verließen, oft einen Zwischenstopp in Roissy CDG einlegen, um mit dem Gepäck, das sie schleppen mussten, mit dem Shuttle, dem Taxi oder mit der RER über Paris nach Orly zu gelangen. Dies entmutigte viele Reisende, die es vorzogen, von Amsterdam beispielsweise nach Sint Maarten, Aruba, Bonaire oder Curaçao zu reisen. Für Henri KESSELS, Anbieter von Touristenunterkünften in Guadeloupe, eröffnet die Entscheidung von Air France neue Märkte. Die Tatsache, dass drei der vier täglichen Flüge nach Westindien von Orly aus starteten, war eine Belastung für die Städte und Länder im Norden Frankreichs. Die Unternehmen Air Caraibes und Corsair betreiben ihre Strecken weiterhin ab Paris-Orly, was letztendlich mehr Gerechtigkeit für Reisende ermöglicht, die nach Französisch-Westindien reisen möchten, unabhängig davon, ob sie aus den nördlichen Regionen und Ländern oder aus Südfrankreich kommen..
Zum Beispiel, ein deutscher Reisender der mit einem TGV Zug vom Bahnhof Köln abfährt, ist um 11:53 Uhr am Flughafen Paris CDG, um gegen 14:00 Uhr seinen Flug nach Guadeloupe anzutreten. Mit einem Zeitunterschied von sechs Stunden (in der Sommerzeit, siehe unseren Artikel). Wis Spât ist es in Guadeloupe ?), dort kommt er gegen 16:00 lokales Uhr an, nach einem achtstündigen Transatlantikflug. Von Aachen aus dauert die Anfahrt mit dem Zug zum Flughafen Roissy - Charles de Gaulle eine halbe Stunde weniger als von Köln. Und wenn man in wenigen Stunden von einem Winterklima in ein tropisches Klima wechselt, ist die Reise sicherlich schnell vergessen!
Neue Ziele
Abgesehen von den französischsprachigen Belgiern sind die Französisch-Westindischen Inseln in den nordeuropäischen Ländern immer noch ein wenig bekanntes Reiseziel. Air Belgium hatte 2019 auch eine Direktverbindung von Brüssel nach Pointe-à-Pitre und Fort-de-France eingerichtet, aber Covid hat das Unternehmen wahrscheinlich davon abgehalten, diese Linien aufrechtzuerhalten. Wir können darauf wetten, dass die täglichen Air France-Flüge ab Paris Charles-de-Gaulle bei unseren Freunden im Norden den Wunsch wecken werden, den Charme tropischer Reiseziele im französischen Stil zu entdecken, die einen echten Tapetenwechsel in Bezug auf Klima, Natur und Kultur bieten . Die Währung auf den Französischen Antillen ist der Euro, was die Sache deutlich erleichtert. Was die Sprache betrifft, sprechen immer mehr Guadeloupeer Englisch und alle verwenden eine universelle Sprache: ein Lächeln. Also, adan we dot solèy? *
* Wörtlich auf Kreolisch: Wir sehen uns in einer anderen Sonne ?
Flug nach Karibik: Air France fliegt von Paris CDG